이기대공원 친환경목조전망대 조성사업

부산 남구 용호동 산 196-11

참가등록 80건 | 참가승인 80건 | 작품제출 25건

개요

Summary
이기대공원 친환경목조전망대 조성사업
이기대공원 친환경목조전망대 조성사업
위치

부산 남구 용호동 산 196-11

지역·지구

보전녹지지역, 근린공원

건축물 용도

문화 및 집회시설(전시·체험실) 및 제1종 근린생활시설

층수

지상 4층 이하(층수 변경 가능)

대지면적

실사용 대지면적 4,100㎡

연면적

1,200㎡(±5% 범위 내 조정 가능)

총 예정사업비

13,000,000천원

예정 공사비

8,957,298천원

예정 설계비

463,337천원

설계공모 목적

본 설계공모는 산림청 「국산목재 목조건축 실연사업」으로 추진되는 이기대공원 친환경목조전망대 조성사업의 설계안을 선정하기 위하여 시행하며, 기후변화 대응과 탄소중립 실현, 국산목재 활용 확대 등 정책 방향을 반영한 자연친화적 목조 공공건축물의 합리적이고 실현 가능한 설계안을 선정하는 것을 목적으로 한다.

운영위원

운영위원장 허진우, 운영위원 최은이, 운영위원 양언옥, 운영위원 박중규

발주기관

부산광역시

일정

Schedule
시행공고 2026-08-07 13:00 ~ 2026-09-29 23:59
참가등록 2026-08-18 09:00 ~ 2026-08-19 17:00
질의접수 2026-08-25 09:00 ~ 2026-08-26 17:00
질의응답 2026-09-04 09:00 ~ 2026-09-04 18:00
접수 2026-09-28 09:00 ~ 2026-09-29 17:00
1차심사 2026-10-22 15:00 ~ 2026-10-22 18:00
2차심사 2026-10-23 14:00 ~ 2026-10-23 18:00
당선작발표 2026-10-30 09:00 ~ 2026-10-30 18:00

보상비

Reward
시상구분 작품수 시상내용 비고
당선작 1작품
  • 설계권 부여
최우수 1작품
  • 18,533,200원
우수 1작품
  • 13,899,900원
장려 1작품
  • 9,266,600원
가작 1작품
  • 4,633,300원

심사위원

Jury
  • 김유진

    국립순천대학교 건축학부

    주요경력

    
    										
  • 박진석

    경남대학교 건축학부

    주요경력

    
    										
  • 성창욱

    (주)어디건축사사무소

    주요경력

    
    										
  • 조호제

    (주)라라호호건축사사무소

    주요경력

    부산시 공공건축가,
    프랑스 공인 건축사(HMONP)
    용산초등학교 그린스마트스쿨 리모델링 설계공모 당선,
    망미초등학교 그린스마트스쿨 리모델링 및 교사증축 설계공모 당선,
    사상 숲체험교육관 건립사업 설계공모 당선
    2025 부산다운 건축상 수상(금상)
    2024 부산다운 건축상 수상(장려상)
  • 박성옥

    이숨건축사사무소

    주요경력

    
    										
  • 원호성

    서원대학교 건축학과

    주요경력

    
    										
  • 박수진

    건축사사무소 PA

    주요경력

    
    										

질의응답

Q & A

[조감도 및 투시도 작성 기준 관련]

지침서 <9쪽 나.설계설명서>의 작성기준과 관련하여 질의드립니다.

2) 전체 매수는 ​총 15쪽 이내로 작성한다.
3) 도면의 종류 중 “조감도 또는 투시도(실내포함) 5컷 이내”​로 작성한다.
7) “조감도 또는 투시도는 각 도면당 설계설명서 한 페이지 전면을 사용하며, 표현기법은 「렌더링 제한기준」의 범위 내에서 3차원 이미지로 자유롭게 표현할 수 있다.”

이에 조감도 및 투시도의 작성 기준에 대해 다음과 같이 질의드립니다.
- “조감도 또는 투시도(실내포함) 5컷 이내”에서 1컷을 1개의 도면으로 보아, 1컷당 설계설명서 1페이지 전면을 사용해야 하는지
- 위와 같이 해석할 경우, 조감도 및 투시도를 총 5컷 작성한다면 설계설명서 전체 15쪽 중 5쪽을 조감도 및 투시도에 사용하게 되는 것이 맞는지
- 또는 한 페이지에 조감도 또는 투시도 이미지를 2컷 이상 함께 배치하는 것이 가능한지

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1. 이기대공원 조성계획상 산책로의 사업지 연계 및 변경 범위
「이기대공원 조성계획도(예정)」에서는 기존 산책로의 변경이 가능한 것으로 명시되어 있습니다. 이와 관련하여 산책로를 반드시 사업지 내부로 유입하여 건축계획과 연계하여야 하는 것인지, 또는 설계개념 및 동선계획상 사업지와 직접 연계하지 않는 것이 합리적인 경우 산책로를 사업지 외부에서 정리·연결하는 것도 가능한지 궁금합니다.
또한 「이기대공원 조성계획도(예정)」에 표시된 산책로의 위치 및 선형을 사업지 내부 및 외부에서 설계자의 의도에 따라 조정할 수 있는 경우, 그 변경이 가능한 범위를 명확히 규정하여 주시기 바랍니다.

2. 갈맷길 동선 유지 및 조정 가능 범위
지침에는 갈맷길의 동선을 유지하도록 명시되어 있으나, 「이기대공원 현황평면도」와 「이기대공원 조성계획도(예정)」상 갈맷길의 위치 및 선형에 차이가 있는 것으로 확인됩니다.
갈맷길의 경우 기존 현황평면도상의 동선을 원칙적으로 유지하여야 하는 것인지, 아니면 공원 조성계획 및 사업지의 설계개념을 고려하여 기존 동선의 연속성을 유지하는 범위 내에서 선형 변경 또는 폭원 조정이 가능한 것인지 궁금합니다.
아울러 「이기대공원 조성계획도(예정)」의 내용을 수용하여 갈맷길의 위치를 조정하는 것도 가능한지, 가능한 경우 그 허용 범위를 명확히 규정하여 주시기 바랍니다.

3. 주차장 접근을 위한 황토길 및 접근도로의 조정 가능 범위
지침에는 주차장 접근을 위해 기존 황토길을 활용하도록 명시되어 있습니다. 현재 황토길의 폭이 약 1.5m로 확인되어 차량 통행을 위한 접근도로로 활용하기 위해서는 폭원 확보 및 일부 선형 조정이 필요할 것으로 판단됩니다.
이에 따라 주차장 접근도로의 폭원 및 선형을 차량 통행에 적합하도록 설계자가 계획할 수 있는지, 가능하다면 최소 또는 권장 폭원 등 별도의 기준이 있는지 궁금합니다.
또한 「이기대공원 조성계획도(예정)」상의 산책로가 기존 황토길 영역과 일부 중첩되는 것으로 확인됩니다. 산책로의 변경이 사업지 내부에서만 가능하다면 주차장 접근동선 및 건축계획과의 충돌이 발생할 수 있으므로, 산책로의 변경 가능 범위가 사업지 외부의 공원구역까지 포함하는지 여부를 명확히 규정하여 주시기 바랍니다.
아울러 산책로와 주차장 접근도로가 상충하는 경우, 산책로의 선형 및 위치 조정과 접근도로의 폭원·선형 조정이 각각 어느 범위까지 가능한지 명확한 기준을 제시하여 주시기 바랍니다.

4. 공사비 초과범위에 대한 계획 제안 가능 여부
건축물과 연계하여 전망을 위한 공작물 또는 조경시설로서 전망파고라를 제안사항으로 계획할 수 있는지 궁금합니다.

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

공모지침서 24P. / 1.3 주요 시설개요 및 면적
1. 목조 체험장 및 다목적 프로그램실은 ‘타용도 제안가능’으로 명시되어 있는데, 설계자의 계획 의도에 따라 새로운 프로그램으로 변경하여 제안할 수 있는지, 또한 사업의 성격을 고려하여 전망타워 등 전망 기능을 강화한 프로그램으로 제안하는 것도 가능한지 질의드립니다.

2. 설계자의 계획 의도 및 대지의 고저차를 고려하여 지하층을 계획하는 것이 가능한지 질의드립니다.
 
공모지침서 25P. / 2.1 설계지침 일반 / 가. 일반사항 1)
3. 사업명에 ‘목조전망대’가 명시되어 있으나, 시설 면적표에는 별도의 전망대 면적이 제시되어 있지 않습니다. 이에 전망대를 독립된 타워 형태로 계획해야 하는지, 건축물의 테라스·옥상 등과 연계한 전망공간으로 봐야 하는지, 또는 별도의 면적 산정이 없는 타워 형태로 제안해야 하는지 등 전망대의 구체적인 계획 방식이 설계자의 자유로운 제안사항인지 질의드립니다.

공모지침서 25P. / 2.1 설계지침 일반 / 가. 일반사항 2)
4. 지침서에서 목구조 적용 비율을 주요구조부(내력벽, 기둥, 바닥, 보, 지붕틀 및 주계단 등)의 50% 이상으로 제시하고 있습니다. 이때 해당 비율은 엘리베이터, 기초, 코어 등을 제외한 주요구조부를 기준으로 산정하는지, 아니면 이를 포함한 전체 주요구조부를 기준으로 산정하는지 질의드립니다.

공모지침서 25P. / 2.1 설계지침 일반 / 가. 일반사항 10)
5. “기 수립된 이기대공원 조성계획 상의 미개설 산책로 선형은 변경 가능하다“고 명시되어 있는데, 산책로 40번은 선형 변경 여부와 관계없이 대지 내에 필수적으로 계획하여야 하는지 질의드립니다.

공모지침서 26P. / 2.1 설계지침 일반 / 나. 배치‧동선 계획 1)
6. 곡선형으로 조성된 대상지 남측의 길(이기대 자연마당)에서 자유롭게 보행 접근이 가능한지 질의드립니다.

공모지침서 32P. / 3-2. 별도 제공자료
7. 본 사업과 관련하여 수행된 기획설계 자료 및 관련 보고서의 제공 여부를 질의드립니다.

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1. 건축물 높이제한(표고 81m 이하) 적용 기준

설계지침서에 명시된 건축물 높이제한 ‘표고 81m 이하’와 관련하여 질의드립니다.

가. ‘표고 81m 이하’는 건축물의 최고높이(지붕 및 파라펫 등 포함)를 절대표고 EL.81.00m 이하로 계획하는 것을 의미하는지 확인 부탁드립니다.

나. 난간, 승강기탑, 계단탑, 장식탑 등 관계 법령상 건축물 높이 산정에서 제외되는 구조물의 경우에도 표고 81m 이하의 제한이 적용되는지, 또는 높이에 산입되지 않는 구조물은 EL.81.00m를 초과하여 계획할 수 있는지 확인 부탁드립니다.

다. 대상지 상부 산책로와 건축물을 연계하여 계획할 경우 일부 건축물의 표고가 EL.81.00m를 초과할 수 있는바, 건축계획상 필요한 경우 높이제한의 완화가 가능한지 확인 부탁드립니다.

2. 대상지 차량 진·출입 동선

대상지 현황 및 설계지침에는 차량 동선은 대상지 서측 황토길을 이용하도록 제시되어 있습니다.

다만 대상지 상부의 산책로를 통한 접근도 가능한 것으로 판단되는바, 장애인 차량 및 관리차량 등 대상지 내 차량의 진·출입 동선을 서측 황토길이 아닌 대상지 상부 산책로를 활용하여 계획하는 것이 가능한지 확인 부탁드립니다.

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

현상설계질의
1. 제1종 근린생활시설과 문화 및 집회시설은 반드시 그룹지어서 연결시켜야하나?
   아니면 층별로 따로 섞어 조닝하는 것도 허용되는지?
2. 기계실의 설계요구사항
    ex) 최소 요구 층고?  출입이 반층정도 올라가서 해도 되는지? 아니면 외부에서 별도로 출입해도 되는지? 
3. 배수 방향?/집수정 위치/공공하수 및 전기연결 여부? 계획대지 침수위험이 있는가?
4. 기념품점은 사무실과 별도 운영인가? 공간적으로 분리 아니면 같은 곳?
5. 각실의 면적규정의 오차허용범위는?
6. 전시장 인테리어 비용도 본계획안 예산에 포함인가? 그렇다면 책정금액이 있나?
7. 필요시 대지앞 접근로를 일부 변경제안 하는것도 가능한가? 
8. 목구조 연결부품의 경우 국내생산이 안될경우 수입재 사용이 허용되는가?

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1. 공모지침서 p.22 
“건폐율 및 용적률 제한없음” 의 정확한 의미는 무엇인지, 대상지는 보존녹지지역으로 법적 건폐율의 한계가 존재합니다. 대지면적을 실사용 대지면적이 아니라, 공원면적으로 산정하여 건폐율의 여유가 있다는 의미인지
2. 공모지침서 p.24
“차량 동선은 대상지 서측 황톳길을 이용한다.”
기존 황톳길은 현황 그대로 유지하는 것인지, 현행을 유지한다면 차량의 진입이 불가해보임.
3. 공모지침서 p.25, p.27
“대상지 내 장애인 주차구역 1면 및 관리 차량 주차구역 1면 이상 확보” 
나. 배치.동선계획 10) 주차는 공원 남측 기존 공원주차장과의 연계를 우선적으로 고려하되에서
대상지 내 주차 면수는 2대만 확보하고, 법적 주차장은 “오륙도 해맞이공원 스카이워크 공영주차장”을 이용해 법적주차는 필요없다는 의미인지
또한 관리차량의 유형 및 크기 등 제원 요청드립니다. 
4. 공모지침서 p.27
“설계지침 일반사항 10) 항목에서 이기대공원 조성계획 상의 미개설 산책로의 선형은 변경 가능하다” 하였으므로, 정확한 미개설 산책로를 도면에 명기한 제공자료 요청드립니다. 
5. 제공된 서식자료 건축개요의 건폐율 및 용적률 산정시 대지면적를 공원면적 1,312,701㎡으로 산정하는지, 실사용 대지면적 4,100㎡ 으로 산정하는지, 
공원면적으로 산정한다면, 공원내 시설면적에 대한 자료 제공요청드립니다. 
6. 전망대 대상지 위치가 오륙도 아트센터계획부지와 바로 인접해 연계가 필요해 보이므로 계획안 자료 요청드립니다. 

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1. P.24 연결통로, 브릿지, 필로티 등 면적 산입 여부

2. P.9 나. 설계설명서
· 현장사진, 드론사진 사용 가능 여부 + 사이트 관련 이미지 제공 여부
· 모형이미지, 드로잉 이미지 첨부 가능 여부
· 재질 표현 가능 여부 (조감도, 실내투시도 등)
· 실내투시도 작성 시 가구, 사람 등 가능 여부
· 설계설명서의 구성은 지침서를 참고하여 순서는 자유롭게 해도 되는지?
· 제안서 여백, 글자 등 규격 자율 여부

3. P.26 가. 일반사항 11)기존에 있는 수목 및 조경 등 일부 조경, 식재 계획에 대한 제안이 가능한지?
(보존해야할 식재가 있는지?)

4. P.24 설계자의 계획에 따라 프로그램 추가 및 변경 가능 여부
기타_이기대공원의 평균 이용객 현황을 확인할 수 있는 자료 제공 여부

5. P.2 표고 81M의 의미가 제공된 등고높이, 81m까지가 높이한계인 건지 명확한 의미 확인요청

6. 기타_ 차량동선 관련 문의) 차량동선으로 활용 예정인 황토길이 폭 2m인바, 확폭예정인지?

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

- 차량동선을 대상지 서측 황토길을 이용한다(지침서P23)면 기존 황토길은 철거하는 것인지?
- 공모개요의 높이제한 표고81m이하(지침서P2)라고 하는것이 높이 산정에서 제외되는 승강기탑·계단탑·옥탑 등을 포함한 모든 시설물의 최고점을 의미하는 것인지?

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1. 사업부지 위쪽의 부산 오륙도 아트센터 부지 및 추가되는 보행로 계획안을 목조전망대 계획시 반영해야 하는지요? 부산 오륙도 아트센터의 차량진입로가 정해져 있다면 알려주시길 바랍니다.

2. 본 사업부지에 차량2대를 설치해야하는데, 차량진입로가 지침서 23페이지에 언급되는 황토길을 차량진입로로 보면 되나요? 향후 황토길을 4m 이상 확폭하여 도로로 개설된다고 보고, 목조전망대 계획을 하면 되나요?

3. 해당부지에 주차대수는 해당 연면적 대비 주차대수를 고려하지 않고, 주차면수 2대 이상만 설치하면 지침을 만족하는 건가요? 연계하라는 공원 남측 주차장은 오륙도 스카이워크 공영주차장을 말하는 건가요?

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1. 3D이미지(5컷 이내) 사용 시 해당 페이지를 지침서 P.9 작성요령 3.2.7)에 따른 조감도 또는 투시도 설명에 따라 페이지 전체 해당 이미지로만 채워서 사용해야하는 것인지 다른 설명(다이어그램 등)은 사용이 불가한지 확인바랍니다.
2. 제출도서 목록에 구적도 dwg cad파일 양식(시트 등)이 따로 있는 확인바랍니다.
3. 렌더링 제한기준이 포토샵 등의 편집 프로그램 사용도 일체를 금하는 것인지 질의드립니다.
4. 공용공간 면적계산 시 장애인용 승강기를 포함해야하는지 확인바랍니다(장애인용 승강기는 건축면적/연면적 산정제외 사항임)
5. 건축물 주요 시설개요 상 목조 체험장 및 다목적 프로그래심은 타용도로 제안이 가능한데, 별도의 타용도 제안은 문화 및 집회시설의 용도 내에서만 가능한 것인지 확인바랍니다.
6. 사업부지까지의 차량진입로에 대한 추가자료(도로폭 및 포장 등)를 요청드립니다. 또한 부설주차장 주차대수 확보와 관련하여 주차대수는 기존 주차장(오륙도해맞이공원스카이워크공영주차장)을 활용하는 것인지 확인바랍니다.
7. 사업부지 내 주차는 2대(장애인 및 관리차량 주차)만 고려하면 되는 것인지 / 최대주차 또는 법정주차 대수를 고려해야하는 것인지 확인바랍니다.
8. 사업부지 인근 오륙도 아트센터 관련 사전기획용역 보고서 등의 자료 제공이 가능한지 확인바랍니다.
9. 설계설명서 작성 시 별첨 제1호에 제시된 항목의 순서 및 페이지 구성을 그대로 준수하여야 하는지, 또는 필수 기재사항을 모두 포함하는 범위 내에서 응모자가 페이지 순서 및 구성을 자유롭게 구성할 수 있는지 질의드립니다.
10. 별첨 제1호 「설계설명서 서식자료」의 유의사항에는 「6. 계획개념 및 분야별 설계주안점」에 대하여 쪽수 및 서식의 제한을 두지 않는다고 명시되어 있습니다.
이에 해당 항목은 A3 페이지 내에서 도면, 다이어그램, 이미지, 설명문 등을 활용하여 페이지 레이아웃 및 구성을 응모자가 자유롭게 편집하여 작성할 수 있는지 질의드립니다.
11. 설계개요 작성 시 대지면적은 공원면적을 기준으로 하는지 확인바랍니다.
12. P.24 주요시설개요 상으로 전시장의 수장고에 대한 내용이 없습니다. 전시장 운영시에 별도의 수장고 공간에 대한 필요여부를 확인바랍니다.
13. P.21 위치도에 보라색으로 표시된 차량동선 중 이기대자연마당을 통해 사업부지까지 연결된 차량동선이 있습니다. 해당 차량동선을 비상시 차량동선으로 사용이 가능한지 확인바랍니다. 
14. 사업규모 상 건축물의 높이가 표고 81M 이하로 제한되어있는데, 신축 목조전시장의 옥탑 및 옥상구조물 등도 81M 이하로 계획되어야하는지에 대한 자세한 가이드라인을 설정부탁드립니다.

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1. 별첨제6호-수목현황도
부지내 74레벨에 있는 대나무숲 및 소나무 철거 가능한지 질의드립니다

2. 지침서 9p
주요구조부의 50% 이상을 목구조로 적용하라고 명기되어 있는데 산정하는 기준이 무엇인지 질의 드립니다

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1. 높이 관련 
  - 표고 81m의 기준점은 어디를 입니까? 다운로드 자료에 있다면 파일명 명시 부탁드립니다. 
  - 건물의 최고 높이는 어디까지를  기준으로 합니까?
  - 건축물의 최고 높이 관련 법규(자치법규 포함)가 있다면 제공 부탁드립니다.

2. 등고선 관련
   - 다운로드 자료 중 등고선은 5m(이기대 전체), 1m(사업대지 부분)가 있는데, 이기대 공원 전체가 1m 등고선으로 된 도면을 제공 해줄 수 있습니까?

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

1) 층수 및 지하층 계획 관련
설계지침에는 건축예정 규모가 ‘지상 4층 이하(층수 변경 가능)’로 명시되어 있습니다.
이에 지하층을 별도로 계획하고 지상부를 최대 4개 층으로 구성하는 계획(B1+4F 등)이 가능한지 확인 요청드립니다.
또한 지하층을 계획하는 경우 해당 지하층의 면적은 제시된 연면적 1,200㎡(±5%)에 포함하여 산정하는지 확인 부탁드립니다.

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

2) 주요구조부 목구조 기준
주요구조부에 국산 구조용 집성재 외 CLT 등 기타 공학목재 또는 목구조 시스템을 적용하는 것도 가능한지 함께 확인 요청드립니다.

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

3) 주차계획 및 차량 접근 기준
설계지침에서는 주차계획 시 남측 기존 공원주차장과의 연계를 우선 고려하고, 대상지 내부에는 장애인전용주차구역 1면 및 관리차량 주차구역 1면 이상을 확보하도록 하고 있습니다.
이에 본 시설에서 요구되는 법정 부설주차 대수는 기존 공원주차장을 활용하는 것으로 인정되는지, 공모안에서는 실사용대지 내 장애인주차 1면 및 관리차량주차 1면 이상만 계획하면 되는지 확인 요청드립니다.
또한 차량동선으로 제시된 서측 황토길을 관리차량 및 소방차량의 진입동선으로 활용할 수 있는지, 차량통행을 위해 기존 황토길의 폭원·포장·선형 등을 변경하거나 보완하는 계획이 가능한지도 확인 부탁드립니다.

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

4) 조감도·투시도 5컷 제한의 적용 범위
평면도·단면도·구조계획 등에 부속하여 건축적 개념이나 공간구성을 설명하기 위해 사용하는 라인드로잉 방식의 3차원 다이어그램, Axonometric 또는 설명용 투시도 역시 5컷에 포함되는지 확인 요청드립니다.

답변

모든 참가자에게 공정하고 명확한 기준을 안내해 드리고자 접수된 모든 질의사항을 일괄 취합,검토하여 통합 질의&답변서로 회신 드립니다.
아래 첨부된 '설계공모 질의&답변서'를 확인하여 주시기 바랍니다.

유의사항 :
-질의에 대한 회신은 본 설계공모 지침서의 수정으로 간주합니다.
-모든 참가업체는 본 질의답변서를 반드시 숙지하신 후 공모안을 작성해 주시기 바랍니다.

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건축집단 건축사사무소 이은호
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작품명
길의 다음 장면
작품설명
이기대에서의 산책은 하나의 길을 따라가는 경험이 아니라, 걷는 동안 산과 바다가 번갈아 가까워지는 과정이다. 비탈을 오르며 잠시 숨을 고르고, 굽이를 돌아 바다를 마주하는 순간처럼 이기대의 풍경은 길의 높이와 방향에 따라 다르게 펼쳐진다. 본 계획은 이러한 산책의 경험에서 출발하여, 건축을 목적지로 세우기보다 기존 길의 흐름을 이어가는 하나의 장면으로 만들고자 한다. 대지에는 자연마당과 황토길, 갈맷길이 서로 다른 높이에서 지나가고 있다. 기존의 길과 식생, 바다가 열리는 방향을 배치의 출발점으로 삼고, 경사를 한 번에 평탄하게 만들기보다 각 높이에 필요한 공간을 나누어 배치하였다. 서로 다른 높이의 공간은 계단과 승강기로 연결하여, 어느 길에서 들어오더라도 건축 안에서 다시 만나고 다른 길로 이어질 수 있도록 하였다. 길이 끊기는 지점에 건축을 놓는 것이 아니라, 길이 넓어지고 머물 수 있는 순간에 건축을 겹쳐 놓는 방식이다.

건축은 이러한 길의 일부가 되어 아래에서는 지붕과 처마가 산책자를 위한 그늘과 쉼의 공간이 되고, 안에서는 전시와 체험, 식음과 교육을 위한 방이 되며, 위에서는 다시 걷고 바라볼 수 있는 길과 전망데크가 된다. 자연마당에서 들어오는 첫 번째 공간에는 목조 체험장과 기념품샵을, 위로 이어지는 긴 목조 공간에는 카페와 다이닝을 두어 기둥 사이로 바다를 바라보며 머물 수 있도록 하였다. 상부의 길에서는 전시와 교육공간을 거쳐 전망데크로 나아가도록 하였으며, 각각의 프로그램은 독립적으로 작동하면서도 공용공간을 중심으로 연결되어 방문객의 산책과 시설 운영의 동선이 서로 충돌하지 않도록 하였다. 외부공간 역시 건축과 분리된 마당이 아니라 산책의 일부로 계획하여, 기존의 길과 식생을 살피고 수목과 긴 처마가 만드는 그늘을 함께 이용하도록 함으로써 길과 풍경이 건축을 통과하며 새로운 장면을 만들도록 했다.

공간의 경험은 반복되는 기둥과 긴 처마를 가진 목조 구조를 통해 더욱 분명해진다. 가까이에서는 나무의 결과 기둥과 보의 짜임을 경험하고, 멀리에서는 지형을 따라 길게 놓인 수평적인 건축의 모습을 바라볼 수 있다. 단면에서는 하나의 지붕이 다음 높이의 길이 되고, 같은 공간이 아래에서는 처마로, 안에서는 방으로, 위에서는 바다를 바라보는 길로 변화한다. 구조적으로는 지형과 직접 만나는 기초와 코어가 땅을 안정적으로 받아들이고, 주요 체류공간은 목재 기둥과 보를 통해 구성된다. 긴 공간의 하중이 기둥과 코어를 거쳐 기초로 전달되는 흐름을 명확히 하고, 처마와 창을 통한 일사 조절, 자연채광과 환기 등을 고려하여 에너지 사용을 줄이고자 했다.

마지막으로 이 건축은 특정한 사람만을 위한 전망대가 아니라 누구나 산책의 흐름 속에서 이용할 수 있는 장소를 지향한다. 계단과 승강기를 함께 계획하여 이동의 편의와 피난, 접근성을 검토하였으며, 목구조와 토목, 설비의 공사비뿐만 아니라 반복 가능한 부재와 관리하기 쉬운 재료를 고려하여 처음 짓는 비용과 오랜 시간 고쳐가는 과정까지 함께 생각하였다. 이 프로젝트에서 건축은 이기대의 풍경을 바라보기 위한 하나의 목적지가 아니라, 산책하다 잠시 머물고 나무를 만나고 바다를 바라보고 다시 다른 길로 나아가기 위한 하나의 장면이다. 기존의 길과 지형 위에 건축을 얹는 것이 아니라, 길의 흐름 속에서 공간과 풍경이 겹쳐지도록 함으로써 이기대의 산책이 건축을 지나서도 조금 더 오래 기억되기를 바란다.
  • 심사위원 김유진

    대지의 지형과 주변 자연경관을 고려해 필요한 동선을 정교하게 도출하고, 대지에 대한 '최소한의 개입'을 목표로 삼아 뛰어난 전망대 계획안을 완성하였습니다. 특히 목재의 물성을 활용한 선적인 요소와 유리의 투명함이 더해져 따뜻하면서도 개방감 있는 입면을 확보한 점이 매우 인상적입니다. 이를 통해 전망대로서의 독창적인 상징성을 구축하는 동시에, 방문객들에게 다채로운 조망의 선택지를 열어준 점이 돋보입니다. 
  • 심사위원 박진석

    - 절제된 공간을 목구조로 구성하였고, 두 개의 축을 두어 황토길과 바다 및 숲으로 향한 축으로 구성한 특성이있음. 구조체계에서도 군더더기 없이 최소한의 목구조 및 콘크리트 부재를 활용해 건축공간을 조성하였음.
    - 다만 프로그램에 대한 해석 또한 미니멀해서 모든 공간이 유사한 공간체계와 형식을 가지고 있다는 점이 아쉬움.
    - 수직동선에 있어서 외부계단에 대한 강조되어 있으나, 내부에서는 계단을 통한 연결로 경관 및 주변 체험과 관계는 없어보여, 이런 부분이 최소한의 건축을 하려는 의도에 의해 희생 된 것으로 보임. 이러한 측면이 건축가의 공간해석이라는 측면에서는 아주 탁월함,
    
  • 심사위원 성창욱

    경사지를 활용하여 공간을 순차적으로 배치한 제출작품들 중에 가장 적정한 적층방식을 보여주는 안이다. 특히 지상2층의 남북축으로 길게 뻗어 있는 카페 및 다이닝 공간은 3면을 모두 열린 조망으로 구성한 특색있는 공간이다. 지면에 묻힐 수 밖에 없는 건축공간을 코어영역 및 철근콘크리트 구조를 활용해 무겁게 구성하고 뻗어나가는 가벼운 공간을 목구조로 구성하여 전체적인 균형감을 유지한 부분이 탁월하다. 레벨을 활용하여 순차적으로 구성한 수평적 공간이기 때문에 실내공간에서의 수직적이고 입체적 관계는 부족하지만 전체공간의 컨셉을 이끌고가는 측면에서 설득할 수 있는 부분이라 생각한다.
  • 심사위원 조호제

    경사지형의 고저차를 적극적으로 활용하여 건축물을 단계적으로 배치하고, 다양한 높이와 방향에서 바다를 조망할 수 있도록 계획한 점이 돋보인다. 특히 수평적으로 분절된 매스 구성과 목구조의 재료적 특성을 통해 건축물의 시각적 부담을 완화하고, 주변 자연경관과 조화로운 관계를 형성하고자 한 점이 긍정적으로 평가된다. 다만 각 레벨을 연결하는 내부 수직동선의 연계성이 다소 부족하여, 지형의 고저차를 활용한 입체적인 공간 경험이 충분히 구현되지 못한 점은 아쉬움으로 남는다.
  • 심사위원 박성옥

    낮은 대지의 공간과 높은 레벨의 연계성에서 가장 절제된 방향으로 실내 연결을 추구한 점이 단연 돋보이는 안입니다. 수평, 수직 방향의 매스들이 조합과 분동으로 처리된 저층부 매스 간의 연계 방식이 지나치다거나 모자르지 않게 구성된 점을 주의 깊게 보았습니다. 필요 요소로만 간결하게 처리된 매스의 계획 방향 또한 인상깊었습니다. 다만, 간결한 디자인과 더불어 오랜 시간이 흐른 뒤의 모습을 상상해 본다면 조금은 메세지를 던져 줄 수 있는 디자인으로 완성되었으면 어떠했을까 하는 아쉬움이 남고, 내부 공간을 이용하는 방식 또한 간섭을 수반할 수 밖에 없는 점이 아쉬움으로 남습니다. 

입상작